Mitsubishi Fe 71 L merupakan varian alternatif pilihan diantara pilihan mitsubishi fe 71 standar dengan mitsubishi fe 73 HD. Tenaga 110 PS dan volume angkutan yang hampir sama. memberikan benefit angkutan selevel fe 73 hd dengan kebijakan di jalan, masuk sebagai varian fe 71 ( engkel ). Memberikan peluang bagi para pengusaha angkutan meningkatkan efesiensi dalam distribusi barang. Pengiriman barang dari kendaraan tronton yang gak bisa masuk kota maupun dari gudang yang posisi ada diluar area kota. Mengurangi ritase pngiriman barang otomatis akan menekan biaya sekaligus menambah keuntungan.
Pilihan karoseri banyak dipakai untuk bak terbuka dan Box.
|
SPESIFIKASI |
||
|
MODEL |
|
FE 71 L |
|
DIMENSI |
|
|
|
Jarak Sumbu Roda |
Mm |
3.350 |
|
Panjang |
Mm |
5.750 |
|
Lebar Keseluruhan |
Mm |
1.750 |
|
Tinggi Keseluruhan |
Mm |
2.110 |
|
Tinggi Minimal |
Mm |
200 |
|
Jarak Roda depan |
Mm |
1.390 |
|
Jarak Roda Belakang |
Mm |
1.380 |
|
BERAT |
|
|
|
Berat chasis |
Kg |
2.040 |
|
Max GVW |
Kg |
5.200 |
|
KEMAMPUAN |
|
|
|
Kecepatan maksimum |
Km/jam |
102 |
|
Daya tanjak |
Tan |
41.5 |
|
Radius putar |
M |
7.0 |
|
RODA |
|
|
|
Ban |
|
7.50-50-12PR |
|
Velg |
|
15X5.50F,6 studs |
|
MESIN |
|
|
|
Model |
|
4D34-2AT5 |
|
Tipe |
|
4langkah, direct injection , mesin diesel pendingin air dengan turbo intercooler |
|
Jumlah Silinder |
|
4sejajar |
|
Diameter x Langkah |
M |
104×115 |
|
Isi Silinder |
Cc |
3.908 |
|
Daya Maksimum (JIS ) |
PS/rpm |
110/2.900 |
|
Torsi Maksimum (JIS ) |
|
28/1.600 |
|
TRANSMISI |
|
|
|
Model |
|
M025S5 |
|
Tipe |
|
5 gigi maju dan 1 gigi mundur 1-5 synchomesh,gigi mundur constantmesh |
|
Perbandingan Gigi |
|
5.181-2.865-1.593-1.000-0.739 |
|
Kopeling |
|
Pelat kering tunggal , C3W28D |
|
AS |
|
|
|
Depan |
|
Reverse elliot type “ I” beam |
|
Belakang |
|
Full floating type |
|
Perbandingan gigi akhir |
|
5.714 |
|
SETIR |
|
|
|
|
|
Ball nut type with adjustable steering column ( tilt & telescopic ) |
|
SUSPENSI |
|
|
|
Depan |
|
Laminated |
|
Belakang |
|
|
|
REM |
|
|
|
Rem kaki ( service brake) |
|
SistemHidraulis dengan Vacum ServoAssistance, Dual Circuit |
|
Rem tangan (Parking brake) |
|
Tipe |
|
Rem pembantu (Auxilary brake) |
|
Sistem pengereman gas buang |
|
SISTEM |
|
|
|
Accu / Battery |
|
24 volt |
|
KAPASITAS |
|
|
|
Tangki |
Liter |
100 |
|
Untuk peningkatan dan penyesuaian dengan perkembangan tekologi. Sfesifikasi ini dapat berubah |
||
