Mitsubishi FE 74 HDV ( heavy duty value ) memberikan nilai lebih untuk angkutan berat pelanggan Mitsubishi Jogja. Dengan tenaga besar 125 PS serta radius gardan 6.3 menyalurkan tenaga mesin ke kaki kaki kuat mobil untuk angkutan berat dan medan off road. Mitsubishi FE 74 HDV varian terlaris yang diresphon pasar. Harga purna jual yang tinggi jadi point selling berikutnya yang jadi pilihan pelanggan mitsubishi jogja.
Mitsubishi FE 74 HDV banyak dipakai oleh pengusaha angkutan matrial dengan aplikasi karoseri dump truk. Jasa Truking dengan aplikasi bak terbuka.Pelanggan Mitsubishi Jogja banyak merasakan benefit purna jual dari segi perawatan dan spare part.
|
SPESIFIKASI |
||
|
MODEL |
|
FE 74 HDV |
|
DIMENSI |
|
|
|
Jarak Sumbu Roda |
Mm |
3.350 |
|
Panjang Keseluruhan |
Mm |
5.960 |
|
Lebar Keseluruhan |
Mm |
1.970 |
|
Tinggi Keseluruhan |
Mm |
2.145 |
|
Tinggi Minimal dari Tanah |
Mm |
210 |
|
Jarak Roda depan Kiri – Kanan |
Mm |
1.400 |
|
Jarak Roda Belakang Kiri–Kanan |
Mm |
1.495 |
|
BERAT |
|
|
|
Berat chasis termasuk cabin |
Kg |
2.330 |
|
Max GVW |
Kg |
7.500 |
|
KEMAMPUAN |
|
|
|
Kecepatan maksimum |
Km/jam |
110 |
|
Daya tanjak |
Tan |
37 |
|
Radius putar minimum |
M |
7.0 |
|
RODA |
|
|
|
Ban |
|
7.50-14PF |
|
Velg |
|
16×6.00GS, 6 studs |
|
MESIN |
|
|
|
Model |
|
4D34-2AT8 |
|
Tipe |
|
4 langkah, direct injection , mesin diesel pendingin air dengan turbo intercooler |
|
Jumlah Silinder |
|
4 sejajar |
|
Diameter x Langkah |
M |
104×115 |
|
Isi Silinder |
Cc |
3.908 |
|
Daya Maksimum ( JIS ) |
PS/rpm |
125/2.900 |
|
Torsi Maksimum ( JIS ) |
33/1.600 |
|
|
TRANSMISI |
|
|
|
Model |
|
M035S5 |
|
Tipe |
|
5 gigi maju dan 1 gigi mundur 1-5 synchomesh,gigi mundur constantmesh |
|
Perbandingan Gigi |
|
5.380-3.028-1.700-1.000-0.722 mundur 5.380 |
|
Kopeling |
|
Pelat kering tunggal , CW30D |
|
AS |
|
|
|
Depan |
|
Reverse elliot type “ I” beam |
|
Belakang |
|
Full floating type |
|
Perbandingan gigi akhir |
|
6.166 |
|
SETIR |
|
|
|
|
|
Ball nut type with adjustable steering column ( tilt & telescopic ) |
|
SUSPENSI |
|
|
|
Depan |
|
Laminated leaf spring dengan shock absorber |
|
Belakang |
|
|
|
REM |
|
|
|
Rem kaki ( service brake ) |
|
Sistem Hidraulis dengan Vacum Servo Assistance, |
|
Rem tangan ( Parking brake ) |
|
Tipe internal expanding di bagian belakang transmisi |
|
Rem pembantu ( Auxilary brake) |
|
Sistem pengeremangas buang |
|
SISTEM |
|
|
|
Accu / Battery |
|
24 volt |
|
KAPASITAS |
|
|
|
Tangki |
Liter |
100 liter |
|
Untuk peningkatan dan penyesuaian dengan perkembangan tekologi. Sfesifikasi ini dapat berubah |
||
Rekomendasi untuk aplikasi Karoseri :
Mitsubishi FE 74 HDV masuk dalam kategori super power. Tenaga besar 125 PS dengan rasio gardan 6,3. Direkomendasikan untuk angkutan berat, aplikasi karoseri banyak digunakan dengan karoseri Dump Truk. Aplikasi karoseri yang bisa diaplikasiakan pada chasisi Mitsubishi FE 74 HDV adalah :
Spesifikasi karoseri Dump Truk dengan volume sampai dengan 8m3 nyaman dijalan on the road maupun off the road.
Karoseri Bak terbuka
Berat angkut barang bawaan aman sampai dengan 10 ton, nyaman dan pengendalian maksimal di jalan on the road maupun off the road.
Karoseri Box
Aman dengan pengendalian maksimal untuk muatan 14,5 m3
Untuk informasi Pelanggan Mitsubishi Jogja.
Kontak :
Trisno Muhammad
Hp / WA 0812 1572 9898
