Mitsubishi Fe 74 super speed dengan tenaga 125 PS bermain dikelas kecepatan dalam mengirim angkutan dengan berat standar. Rasio gardan 5.7 menunjukan angka pada kecepatan maksimal dengan daya tanjak dibawah mitsubishi fe 74 hdv. Mitsubishi FE 74 Super Speed banyak digunakan oleh pengusaha ekspedisi dengan aplikasi karoseri box. Dengan kecepatan paling tinggi diantara varian canter lainnya, menjadi andalan pengusaha mitsubishi jogja. Untuk jasa angkut sayur mayur, mitsubishi FE 74 Super Speed menjadi pilihan terbaik untuk kecepatan sayur mayur sampai ditempat tujuan. Aplikasi karoeri yang dipakai bak terbuka.
|
SPESIFIKASI |
||
|
MODEL |
|
FE 84 HDL |
|
DIMENSI |
|
|
|
Jarak Sumbu Roda |
Mm |
3.850 |
|
Panjang Keseluruhan |
Mm |
6.770 |
|
Lebar Keseluruhan |
Mm |
2.035 |
|
Tinggi Keseluruhan |
Mm |
2.210 |
|
Tinggi Minimal dari Tanah |
Mm |
210 |
|
Jarak Roda depan Kiri – Kanan |
Mm |
1.665 |
|
Jarak Roda Belakang Kiri – |
Mm |
1.560 |
|
BERAT |
|
|
|
Berat chasis termasuk cabin |
Kg |
2.490 |
|
Max GVW |
Kg |
8.000 |
|
KEMAMPUAN |
|
|
|
Kecepatan maksimum |
Km/jam |
112 |
|
Daya tanjak |
Tan |
39 |
|
Radius putar minimum |
M |
6.8 |
|
RODA |
|
|
|
Ban |
|
7.50-16-14PR |
|
Velg |
|
16×6.00GS, 6 studs |
|
MESIN |
|
|
|
Model |
|
4D34-2AT7 |
|
Tipe |
|
4 langkah, direct injection , mesin diesel pendingin air dengan turbo intercooler |
|
Jumlah Silinder |
|
4 sejajar |
|
Diameter x Langkah |
M |
104×115 |
|
Isi Silinder |
Cc |
3.908 |
|
Daya Maksimum ( JIS ) |
PS/rpm |
136/2.900 |
|
Torsi Maksimum ( JIS ) |
38/1.600 |
|
|
TRANSMISI |
|
|
|
Model |
|
M035S5 |
|
Tipe |
|
5 gigi maju dan 1 gigi mundur 1-5 synchomesh,gigi mundur constantmesh |
|
Perbandingan Gigi |
|
5.380-3.028-1.700-1.000-0722 |
|
Kopeling |
|
Pelat kering tunggal , CW30D |
|
AS |
|
|
|
Depan |
|
Reverse elliot type “ I” beam |
|
Belakang |
|
Full floating type |
|
Perbandingan gigi akhir |
|
6.166 |
|
SETIR |
|
|
|
|
|
Ball nut type with adjustable steering column ( tilt & telescopic ) |
|
SUSPENSI |
|
|
|
Depan |
|
Laminated leaf |
|
Belakang |
|
|
|
REM |
|
|
|
Rem kaki ( service brake ) |
|
Sistem Hidraulis dengan Vacum Servo Assistance, |
|
Rem tangan ( Parking brake ) |
|
Tipe internal expanding di bagian belakang transmisi |
|
Rem pembantu( Auxilary brake ) |
|
Sistem pengereman gas buang |
|
SISTEM |
|
|
|
Accu / Battery |
|
24 volt |
|
KAPASITAS |
|
|
|
Tangki |
Liter |
100 liter |
|
Untuk peningkatan dan penyesuaian dengan perkembangan tekologi. Sfesifikasi ini dapat berubah |
||
